唯一的办法，就是重新定义这盘棋的规则。

不是去“协调”，而是去“创造”。

从第三天开始，江澈不再“发呆”了。

他开始在办公楼里“闲逛”。

中午，在食堂吃饭，他端着餐盘，“恰好”坐到了一位财政局预算处的朋友旁边。两人闲聊时，江澈仿佛不经意地提了一句：“我最近在看国外的一些智慧城市案例，发现他们有一种‘项目预算动态审计模型’，能让财政部门在项目执行的每个阶段都拥有否决权，感觉挺有意思的。”

财政局的那位朋友，眼神瞬间就亮了。

下午，茶水间。江澈遇到了交通局规划科的一位工程师，对方正为某个技术难题而烦恼。江澈“顺口”提了一句：“我大学时有个同学在研究‘异步数据接口协议’，好像专门就是为了解决不同系统间的数据兼容性问题，据说还能拿到更多的专项研发资金。”

那位工程师如获至宝，拉着江澈问了半天细节。

傍晚，下班的走廊上，他“偶遇”了发改委某位副处长的秘书。江澈只是笑着打了个招呼，然后“无意”中透露，自己正在负责“数字交通枢纽”的协调方案，并“谦虚”地表示，感觉发改委提出的“顶层设计”理念，才是这个项目的灵魂和核心。

秘书听后，脸上露出了心领神会的微笑。

……

江澈没有去任何一个领导的办公室。

他接触的，都是这些核心部门里，最不起眼，却又最懂业务、信息最灵通的“螺丝钉”。

他没有给出任何解决方案。

他只是像一个高明的棋手，在棋盘上看似随意地落下几颗棋子。每一颗棋子，都精准地挠到了各个部门最痒的“利益点”和最在乎的“话语权”。

他给财政局的，是“更大的控制权”。

他给交通局的，是“技术上的突破口”和“更多的钱”。

他给发改委的，是“项目的主导地位”和“面子”。