没办法的林嘉只好另想办法，利用地利在熔岩桥的一端筑起一道围墙来，这样就可以将进攻的狼群堵在仿佛铁板烧一样的桥面上，到时候就算林嘉不进攻它们，估计它们也不可能在桥面上待多久，基本上已经处于了不败之地。

不过要想在熔岩桥头筑起一座桥头堡也不是一件简单的事情，因为熔岩桥附近要么全是整块的坚硬岩石地面，要么就是松软的黑色火山泥，根本不可能当作材料，所以就必须从尖笋山的山洞下方坍塌的那座碎石堆里运石头过去。

这可是个大工程，从尖笋山到熔岩桥少说有五公里的距离，而熔岩桥的桥面宽度少说有二三十米宽，一块一块的搬运去足够建起一道宽30米，最低高五米城墙的石头，不知道要到猴年马月去了。

林嘉想了半天，两架战斗木偶的力气

，基本上只要它们的木制身体能够承受的力道它们就或者拿得起，但是问题是这样对两架战斗木偶的磨损太严重了，在这个危险的森林里，林嘉还要依靠它们强大的战斗力作为威慑，可不敢把它们弄坏了。

好在现在手下有了两百多个小精灵和三十多只狗头人手下，而且狗头人们还善于制造，多多少少能帮上点忙，本来林嘉是打算做两架拖车，让两架战斗木偶拖着运送石块，可是原本觉得制作一辆木头拖车还不简单的林嘉开始动手的时候才发现，原来第一个制作出轮子的原始人是那么的伟大，爱迪生跟他比起来都不算是发明家！

以前在林嘉的概念里，轮子无非是个圆的，可是真正等他自己动手要做的时候才发现，不光是圆的那么简单…你还得把它安装到车子上，而且可以滚才能算是轮子！

很后悔自己穿越的时候为什么没带俩拖拉机轮子过来的林嘉只能发扬发明创造的精神，自己diy几个轮子出来。

先带着一群狗头人从森林里砍伐了几棵大树，让两架战斗木偶拖回来，然后利用背包里买的那套精致工匠工具，连刨带锯的弄了几块厚木板出来，然后将几个从直径一米的大树上弄下来的一尺厚“大砧板”，中间用火烧出铜钱似的方孔，用一根一尺直径的“细”树干，把两头削成木方，钉进大砧板的方孔里，钉上两枚岩钉固定，做成了一副举重用的杠铃式车轮架。

再然后，将用岩钉和树藤勉强捆绑而成的车板反面钉上四条木方，正好位于木板的两头各两根，间距恰好能卡住车轮中间的横杆，这样一来，一架极其简陋、极其笨重、极其原始的平板车，就做成了！

还好有两架战斗木偶在，不然，以两百来号小精灵和三十多只狗头人，想要拖动这辆几乎是实心的巨大平板车，简直就是痴心妄想！

尽可能的装上石块之后，在林嘉一声令下，两架战斗木偶发出了让林嘉心疼的“吱呀~”摩擦声，慢慢的拖动东西，开始往熔岩桥运送石料。