弄不明白，时祤也不纠结了，全当是个小插曲，转头就忘了。

穿梭舰在进入蓝星位面后很快就到达了停机坪，时祤在一行人的带领下，从机场直接坐车前往运输地。

去的路上，时祤才从纸质文件中获知，这次转移的目标是一条列车道。谁能想到，汤氏竟然将这些原石开发之后当成废渣处理，拿去铺路了。

这样庞大的运量，以及虫晶和其他物质混合的矿渣，都让转移变得异常困难。

怕招来蠕虫，不敢大规模收集转移，这样小范围的探测，耗费资源效率还慢。所以才说时祤空间能力的出现，算是解了这一燃眉之急。

安城连接云城的高速列车道按照常规铺设在了地下，只有两头有部分路段重回地上，在城内进站。

专家分析这一段石渣路为什么到现在都没有招来蠕虫，很有可能要感谢铺设在底下的原因，地面将这种能源天然进行了阻隔，延缓了时空扰乱出现的时间。

安城连接云城的高速这一段全场八百多公里，列车要行驶四个多小时，而石渣铺设的是靠近云城这边将近100公里的前段，也是这次重点清理和运输的对象。

他们到运转站的时候下午三点，因为时间没到，还有来往的车辆在运行，最晚的一班列车是晚上7点，等那班列车停运了，他们就开始转移虫晶。

足有三四个车道宽，4、5米高的地下工程，还是让时祤震惊了一把。当初军演的时候虽然也是从中站去往的演习场，可当时并没有机会看见列车行驶的隧道，现在亲眼见了才觉得，当时的那个地下大厅都是小儿科。