现在货顺了，车间里的劲更足。

二厂财务那边还特意把最近两批发货的时间贴到了车间公告栏边上。以前这种小事没人看，现在一群年轻工人路过都要瞄一眼。

“这批走得挺快啊。”

“港口那边真改了？”

“看样子是真改了。老刘说后面再有货，先按表走，不用找人递话。”

这种议论声，听起来小，可对厂里很有用。

因为这证明工人开始相信这条路能走了。

不是车间里闷头干，外头随时把你卡死。

华芯那边反应更直接。

他们的人平时不太说废话，这次给顾言回了一份简单邮件，里面就几行字：

“辅件批次运输稳定性改善，后续可适当放大试配频次。建议江城港排单机制保持透明。”

顾言看完这封邮件，笑了。

他把邮件打印出来，拿给楚天河看。

“你看，这就是工业企业的话。”

楚天河接过来看了两眼。

“很短。”

“短才值钱。”顾言说道，“他们不会夸你，也不会说感谢市里支持。人家就看运输稳定性是不是改善。改善了，后续试配频次就敢放大。”

这话说得很实。

工业链条就是这样。前面谁都讲得热闹没用，最后还得看每个环节稳不稳。工艺稳，交货稳，物流稳，回款稳。哪一环不稳，客户就不敢给你往大了放。

江城前面吃亏就吃在这里。

厂子一点点拽起来了，会展那桌子也摆起来了，联盟也有了样子。可如果港口和短驳这口不顺，客户就会觉得江城这边还有风险。现在港口一顺，至少供应链这条路上少了一块绊脚石。

新能源整车厂那边也有反应。

他们没有马上追加大单，但供应链中心给江城这边回了个消息，说前期批次运输节点改善明显，后续可以把二厂和红虎相关件的试配节奏再往前排一档。

这话一来，顾言第一时间就去找楚天河。

“看到没有？他们看着呢。”

楚天河点头：“他们当然看。”

“以前我们以为客户只看厂，其实他们看整条链。”顾言把那份反馈放到桌上，“工艺是一块，设备是一块，物流也是一块。港口这口顺了，他们对江城的风险判断就会往下调。”