会议刚一结束，林舟一刻也没耽误，当场就给交通厅、发改委下达了指令。

“立刻启动项目立项，把方案做扎实，所有数据、里程、预算、工期全部规范到位，以省政府名义正式向上级申报，全力争取中央专项资金支持。能多争取一分，地方压力就小一分，这件事你们亲自盯，不能拖。”

与此同时，他又安排省政府办公厅对外发布信息：汉江省将启动56亿全省村村通水泥路三年攻坚工程，面向全省民营企业、社会各界公开发起支持倡议。

不搞强制摊派，完全自愿参与。

愿意出资赞助、捐助的企业和个人，省政府统一公示、鸣谢纪念，大额支持的在道路建成后刻碑留名，同时在政策服务、项目对接、营商服务上给予相应的便利与激励，真正做到有钱出钱、有力出力，共建家乡致富路。

一边向上跑资金、跑批文，

一边向内发动社会力量、凝聚民心，

林舟这套组合拳一出，整个汉江省都动了起来。

消息传开，不少在汉江投资落地的大厂、本地龙头企业纷纷表态愿意出资支持。修路是看得见、摸得着的大好事，既得民心，又树形象，企业自然愿意积极响应。

短短几天时间，向上申报的通道已经打通，社会募集的意向资金也陆续传来，56亿的乡村路网工程，从一纸方案，迅速变成了即将全面开工的现实。

没过多久，上级审批的资金正式下达，整整七个亿足额到位。

与此同时，全省民营企业响应号召、踊跃赞助，各界爱心人士也纷纷出力，最终募集到了两点三亿的社会资金。

有了上级拨款、民间捐助打底，再加上省里财政配套一部分、各个地市按比例自筹一部分，第一笔启动资金很快就筹措到位，账目清晰、足额到账。

林舟当即拍板：