第54章 事成

大明1637 后人发 1188 字 8个月前

“其一,永乐年间,三宝太监七下西洋,扬威海外,万国来朝,岂非盛事?后因时局而海禁,乃权宜之计,如今时移世易,国困民穷,陛下通权达变,效法永乐先帝,重开海路,汲取饷源,正是遵循祖制中利国利民之根本,何谈违背祖制?”

“其二,靖海司非是放任自流,而是总理海事,首要之务,便是整饬海防,编练水师,郑芝龙已受抚,其麾下数万水师、千艘海船,将编为靖海水师营,专司巡洋护航,剿灭海盗,其势之盛,倭寇西夷,谁敢正视?今后海疆,非但不会不宁,反而会比以往任何时期都更加安宁!”

提到郑芝龙的名字及其被收编的力量,在场许多人都吸了一口冷气,这是实力的展示,也是一种无声的威胁——朝廷已经掌握了海上最强大的武力,顺之者昌。

“其三,诸位皆是读书明理之人,当知《大学》有云:生财有大道。利国利民之利,为何不能求?若海上之利能充盈国库,平定流寇建虏,使天下重现太平,百姓安居乐业,岂非最大的教化?莫非坐视国库空虚,贼虏横行,致使社稷倾覆,才是维护教化?”

一番话义正词严,扣着儒家经典和大义名分,让那些想用重义轻利来反驳的人一时语塞。

最后,他看向那位户部郎中,以及几位明显代表漕运利益的老者,这是他需要重点攻克的对象。

“其四,也是诸位最关心的,漕运与现有市舶司。”毕自严的语气稍稍放缓,但依旧坚定,“漕运乃天庾正供,国之命脉,绝不容有失。靖海司于此,有三条章程:”

他伸出三根手指:“一、靖海司所征之税,主要用于辽东、中原战事,与漕运经费并无冲突。相反,海贸兴盛,商品流通,沿河市镇反而能更加繁荣。”

“二、靖海司运粮北上之船队,绝不占用漕河河道,一律由海路直抵天津。且其规模、航次,需与漕运总督衙门协商,绝不影响漕船通行。”

“三、凡靖海司辖下注册之海商,需按比例承揽漕粮运输任务,或缴纳助漕银,专项用于疏浚运河、犒赏漕丁,此事,可由漕运总督衙门与靖海司共同派员督办。”

此言一出,水榭内顿时响起一阵窃窃私语,尤其是第三条,让漕运利益的代表们眼神闪烁起来。这意味着,新兴的海商集团非但不能冲击漕运,反而要反过来为漕运输血!这简直是天上掉下来的好处!他们反对开海的最大动机——利益受损——瞬间被转化为了可能获利的前景。