第783章 反向卡脖子!太空新规,现在换我们来定!

……

日内瓦。

联合国太空安全大会。

一百九十三个会员国的代表挤满了万国宫的大厅。

走廊里各国外交官窃窃私语,有人在打电话汇报国内,有人在偷拍华夏代表团的座位,因为议程表上赫然写着一个名字:

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许燃。

303所首席科学家。

他现在居然又代表华夏出席联合国会议?

没人说得清。

但所有人都明白一件事:在太空领域,这个三十岁的年轻人说的话比任何外交官都管用。

因为太空里那些钢铁和合金,都是他造的。

上午十点。

美国代表哈里森率先发难。

“L1拉格朗日点属于全人类共有的太空空间,依据1967年《外层空间条约》第二条,任何国家不得通过主权要求、占领或任何其他方式将外层空间据为己有……”

一大段法律条文念了八分钟。

法国代表附议。

英国代表附议。

德国代表措辞暧昧地表示“理解美方关切”。

陈逸飞坐在华夏代表团的位置上,翻着面前的材料,不动声色。

按照约定,他只需要撑住前半场就行。

后半场……

许燃走进了会场。

没有西装革履。

一件深灰色的中山装,领口笔挺。

脚步不快不慢,拿着一份蓝色封皮的文件夹。

大厅里的嗡嗡声骤然压低了几分。

许燃走到华夏代表团的位置,没坐下。他直接走向了发言台。

主持人愣了一下,看了看议程表,点头示意。

许燃站上发言台,扫了一眼全场。

一百九十三个国家的代表。

他把蓝色文件夹放在台上,翻开第一页。

“《泛银河系轨道交通与资源开发公约》草案。”

他的声音通过扩音系统传遍大厅。

“在座各位应该都收到了这份文件的电子版。

纸质版太厚,我就不一页一页念了。”

他抬起头,直视美国代表团的方向。

“简单说三点。”

“第一,签署本公约的国家,可以按公约条款申请‘南天门’的泊位使用权、导航中继服务、燃料加注服务和太空垃圾规避数据。

费用按各国GDP比例浮动计价,发展中国家享受最惠待遇。”

“第二,公约设立‘轨道交通安全委员会’,由签约国共同组成,负责制定深空航行的交通规则和安全标准。

华夏拥有一票否决权。”

“第三……”

许燃顿了一下。

全场鸦雀无声。

“不签的国家,‘南天门’拒绝提供任何服务。

包括但不限于导航中继、燃料加注和太空垃圾规避。”

翻译耳机里各种语言的转述声此起彼伏。

日本代表摘下耳机,怀疑翻译出了错。

法国代表跟身边的助手对视一眼,嘴唇紧抿。

阿联酋代表倒是笑了,他们上周刚签完合作意向书。

“许先生!”哈里森站起来,声音提高了八度,“这是赤裸裸的讹诈!

你在用技术垄断胁迫全世界……”

“胁迫?”

许燃转头看着他,“哈里森先生,我记得,曾几何时,华夏某民企想买几颗芯片,你们怎么说的来着?”

哈里森的脸涨红了。

“你们管那叫‘实体清单’。

管那叫‘出口管制’。

管那叫‘国家安全’。”

“芯片是你们造的,你们说卖就卖,说不卖就不卖。

光刻机是你们盟友造的,你们一个电话就能让荷兰人不发货。”

“现在……”

许燃拍了拍那份蓝色文件。

“‘南天门’是我们造的。

每一颗螺丝,每一块电路板,每一升燃料。

从设计到弹射到在轨组装,没花你们一分钱。”

“规则一样,逻辑一样。

你们定过的规矩,现在换我们来定了。”

大厅里安静得能听见空调出风口的嗡嗡声。

许燃拿起文件夹,从发言台上走下来。

“公约签署截止日期是六十天后。”

他走到大厅门口,停了一下,没回头。

“不强求!”

……

接下来的六十天,全球外交圈经历了自冷战以来最疯狂的一轮洗牌。