山西东边的官道，可比宁武好走多了。

宁武虽然战国就是险关，但只能行单车，雨季常常断路。

大明朝修建内长城，兼顾西边防御，为快速调动军队，才扩宽为十骑道。

在这之前，山西中部与雁北的联络都走雁门关。

比宁武近了百里，且山路缩短五十里。

但雁门关无法扩宽，山路险峻，可以走驮马和独轮车，无法直通马车，需要卸货倒替运输。

嘉靖朝之前，山西镇有一个特别的编制，叫护关卫，与振武卫同驻代州，布政司单独发饷的运输队伍，纯粹的保障性质。

货物过雁门关，必须由护关卫帮忙，卸车、分装、驮马或独轮车、上坡、过关装车。

大明朝用这中转方式一百多年，养活了山西镇卫所的余丁。

交通必经之地，让代州、崞县、繁峙人口膨胀，二百里的谷地，有五十万人口。

皇帝翻山进入崞县，第一次到卫时觉未曾影响的地方，村子密度堪比京郊，山脚、河边都是小村。

河谷两岸粟米快收割了，田地里看守庄稼的孩子惊讶看着骑军，跟着奔跑一段距离，与战马比赛速度后咯咯大笑。

朱由校对小孩的行为莞尔，按道理来说，这里才是原汁原味的大明，但忻代盆地也代表不了大明。

山西地形就这样，底线高、上限低，加上军饷、商路影响，五十万人口是左翼极致，容错能力极低。

大同若长时间商路不通，必定会影响宁武民生，进而影响内长城左右两翼，恶性循环开始就止不住了。

看着安静祥和的民生，朱由校很高兴，骑军越来越快，到下午未时，抵达代州地界。

皇帝最先经过阳明堡，此乃岔路，东边是代州城，北面是雁门关的太和堡。

一城两堡交相辉映，彼此相距仅仅二十里，不仅扼守险关，连河谷也能切断，兵家必争之地。

阳明堡已经不能算兵堡了，方圆五里，兵堡四周全是土墙民居，两条岔路全是大院子，客栈、货栈的旗帜飘荡。