第660章 重大事故!京海起风浪!

“事故的原因调查、责任追究等等,现在都不用考虑,当务之急就是救人!”

“还有就是这么重大的事故,肯定会多部门挂牌督办,告诉你二叔,一定要实事求是,不要漏报瞒报、遮遮掩掩,否则后果只会更严重!”

赵瑞龙暗暗松了一口气。

父亲这么说,自然就意味着二叔赵立冬,只要不乱来,就不会有事。

尤其这还是交通类事故,不是生产类事故。

事后要追究责任,也往往不会责罚到二叔头上。

要倒霉,大概率也是分管交通运输的一些公职人员。

“好,我一会儿就给他打电话,正好我明天没什么事,我飞一趟京海好了!”

“行,有事打电话!”

通话结束,赵瑞龙看向还在打电话的赵安邦。

心里不禁暗想,到底是一家人啊!

如果主政京海的不是二叔赵立冬。

赵安邦显然不会如此‘多管闲事’,毕竟这是跨省了。

要是临江省没有求助,总务院也没有下令支援,就不能随意帮忙。

这不仅是规章制度问题,还是哪怕纯粹出于一片好心,也容易引发不必要的误会。

如今赵安邦尽心竭力的,给赵立冬提供帮助,要说有私心,也是怕同气连枝的自家兄弟出事。

“……好,那先这样,有需要帮助的,尽管开口,嗯,回聊!”

挂断电话,赵安邦放下手机,神情严肃的看着赵瑞龙。

“你二叔说,现场民众及周边村民已经全部疏散,伤员也已经全部送到了京海各大医院救治,而调取事发时隧道内的监控视频,初步判断是长途客车司机疲劳驾驶了!”

嘭的一声。

赵瑞龙重重一拳捶桌上。

“妈的,我猜就是这样!”

赵安邦蹙眉道:“我也预想是客车司机疲劳驾驶操作不当,因为近些年咱们持续加强管控,危险化学品运输车更是防控重点。”

“驾驶员和押车员,都必须考核合格、持证上岗,车辆每半年一检,行程还必须报备,更有卫星实时监控,他们出问题的可能性不大。”

“反倒是长途大巴车,一到节假日客运旺季,那真是能跑多快就多快,恨不得一天二十四小时不停,就算是双驾驶员轮班驾驶,也很有可能休息不好!”

赵瑞龙冷哼道:“所以我早就提议,凌晨两点到五点,就应该严禁长途客运车辆运营行驶,疲劳驾驶实在是太害人了!”

“但现在都还不到晚上十点!”

赵安邦敲了敲自己的手表。

“正常人这会儿是基本不会犯困,但春运期间的大巴车司机,他们早就黑白颠倒、日夜不分了,别看现在还不到晚上十点,但说不定开车的司机,今天已经换了两次班,开了十来个小时!”

说到这儿,赵瑞龙就忍不住一声叹息。

每年都会因为交通事故,死伤很多人,造成不小的财产损失。

其中有将近五分之一的事故,又都是因为司机疲劳驾驶造成的。

并且当司机处于疲劳驾驶状态,精神涣散、反应迟钝,甚至睡着了。

在这种状态下,车辆完全就属于失控状态,一旦出事就致死率极高。

尤其是在高速公路上长时间驾驶,司机犯困没注意前方有车辆、弯道或者其他障碍物,汽车以很快的速度撞过去,非死即伤的概率自然极大。

所以穿越过来后,赵瑞龙就帮助父亲推动法治的时候,就试图在交通运输方面,将疲劳驾驶列为道法明文禁止的违规行为,引发伤亡事故还要追责。

可惜的是……

哪怕每年都有无数血淋淋的事故,很多人也认为连续驾驶不得超过四小时,之后必须停车休息不少于二十分钟就行了。

在自己的奋力劝说之下,才好不容易多加上了一条,单程超过五百公里的客运路线,必须配备两名以上司机轮换驾驶。

至于凌晨两点到五点,长途客运车辆禁止运行,一天之内累计驾驶时间不得超过八小时,一周累计驾驶时间不得超过四十八小时……

这些提议,则并没有被采纳通过。

不通过的主要原因,就是很多人觉得没必要过于苛刻。

客运车辆的司机,驾照等级基本都是B1以上的,而且往往都是职业司机,专业开车的,抗疲劳能力本身就超过常人。

况且每四小时就得停车休息二十分钟,或者换一个司机继续开,司机已经可以得到休息,出现疲劳驾驶的概率并不高。

如果疲劳驾驶的规定,制定得过于苛刻。

那么长途客运车辆,就需要配备更多的司机,会导致运营成本更高。

而在龙国的交通运输体系中,长途大巴车还承担着很大的运输任务。

节假日的火车票太难买了,而且坐火车也不如坐长途大巴车更快更方便。

小主,

许多中西部省市的普通民众,想要到沿海省市打工经商,都不用辗转到省城或者市里的火车站去坐火车,在本市本县,甚至长途大巴车要途经的乡镇就能坐上车。

如果让长途客运车辆的成本大幅提升,那么羊毛出在羊身上,高昂的票价最终也是亿万老百姓承担,因而不能为了防止疲劳驾驶,就让长途大巴必须双驾甚至三驾。

毕竟运行里程动辄一两千公里、耗时三四十个小时的长途客运大巴,票价三五百元左右,本身就已经价格不菲了,再涨个几十上百块,老百姓的出行成本就太高了。

总之。

用提高标准就会提高成本、降低效率,进而会加重民生负担为由加以反对,还怎么反驳?

龙国还没有四通八达的高速路网与高铁线路,私家车也还没有大规模普及,长途大巴车是亿万老百姓出远门的首选。

要不是生活所迫,谁又愿意背井离乡?

谁又想在空间狭小、空气浑浊甚至恶臭的大巴车内苦熬一两天?

因而在巨大的现实压力面前,法律法规自然也就不能太过于超前。

“好了瑞龙,别叹息了,年纪轻轻的,少叹息,对身体不好!”