“当然我们的黑虎S8之上，黑虎S1和黑虎S2上有的，他几乎同样都有。”

“就比如我们的黑虎S8同样全系支持动能回收等等功能，而我们的智驾版支持主动刹车......！”王旭升插了这样的一句，也是告诉大家，其它两款有的，黑虎S8都有。

黑虎S8有的，其它两款可不一定有，当然这也是得益于黑虎S8可以利用的空间更大。

但是吧，也是因为黑虎S8使用的是中置发动机的原因，外加链条传动的原因，因此也比之黑虎S1和黑虎S2上的轮上电机，占据了更多的空间，外加黑虎S8的重心和底盘更高。

也正是因为其底盘和重心更高，从而导致了一个问题，那就是这款车智驾领航版更加复杂，增加了更多的配件，从而导致其车身的重量更加重。

黑虎S8标准版本就比黑虎S2和黑虎S1重了，而智驾领航版更加的重。

就黑虎S2这边，黑虎S2的智驾领航版，和黑虎S2的20度电池版本几乎重量差不多，而在黑虎S8这边，黑虎S8的25度电版本，反而比之黑虎S8的智驾领航版轻了好几公斤。

然而正是因为增加的重量的原因，黑虎S8智驾领航版平衡性更加好了，性能也......。

“续航方面，我们的黑虎S8标准版，也就是15度电的版本，理论续航也是来到了400公里，当然还是那句话，理论是理论，实践是实践，实践极大可能出现偏差的。”

“接下来我为大家公布，我们这款黑虎S8的......！”