Larry Chin夫妇9日上午出发。年纪大，还是自驾游玩，一路走走停停，11日下午才过境进入枫叶国。抵达温哥华市中心的酒店，办理入住后给子女打电话报平安。

随后在温哥华休息了一天，用酒店洗衣房洗烘出门几天换下的脏衣服，还去片打东和卡路的唐人街溜达了一圈。

13日上午时，夫妇二人继续驾车出发，

然后，便失联了。

后面两天夫妇俩的子女没太在意。

从温哥华北上经育空前往阿拉斯加，最好走的路是Coquihalla 高速。但夫妇俩是自驾游玩，走的是99号省道，经惠斯勒到利卢埃特，这一段路非常荒凉。

应该说，整个北方地区都非常荒凉。

枫叶国国土面积998万平方公里，人口只有四千多万，平均每平方公里才四个人。

这四千多万人口中，有百分之九十都集中在距离美加边境150公里内的狭长地带。北部广袤的领土基本是无人区。能住人的土地，还不到国土总面积的百分之五。

人口少，基础设施必然不完善。8月又是北部地区的雨季，老旧的电话线路经常性出故障。报修后三五天，乃至一周，甚至更久才能修好是常态。

直到15日下午，Larry Chin的女儿一直没接到父母报平安的电话，心里越来越不踏实。再一次跟联系哥哥，确定依旧没有父母的消息后选择报警。

老美和枫叶国虽然边境管理宽松，但毕竟是两个国家。

老美警察接警后，要通过一系列标准流程，联系枫叶国警方。通报失踪者信息，由枫叶国警方根据夫妇二人可能的旅行路线，联系相关区域的警署，由各基层警署根据车辆和人员特征，搜寻疑似失踪的夫妇二人。

庞大的面积，少少的人，搜寻任务对相关区域内零星几个乡镇的警署来说，无异于大海里捞针。

谁也不知道涉及区域内的警署，有没有当个事办。两天一晃而过，没有任何消息。

直到17日CIA介入，枫叶国警方才真正重视起来，从温哥华派出一组人，沿99号公路向北。惠斯勒派出两队人，分别向南和向北，卢埃特也派出一组人，向南搜寻。

稍晚些时候，又出动了两架搜救直升机参与搜索。

这时候，一架加航由温哥华起飞，目的地为檀香山的民航客机，已经抵达目的地上空，在地面引导下执行降落程序了。

客机内，有一位日裔美籍的54岁妇人，由持枫叶国护照的女儿陪伴，去往夏威夷度假。