而阿拉斯加雷霆战机的损失已经是有史以来阿空军遭受的最大损失了，而哈城号只有80架飞机，战斗机更是只有36架，这一带的奥匈飞机却可能足有两百架之多，虽然多半是奥匈自制的飞机，但蚁多咬死象，哈城号的战机在这里损一架就少一架，可不能得到及时补充，而美意飞机却非专用舰载机，需要从意大利海岸一带和皮亚诺萨岛往返，距离偏远，不能随时支援，性能也比不上阿拉斯加飞机，万一哈城号遭受重大损失，那就不划算了。

另一份让范德维克放心不下的电报就来自皮亚诺萨岛空军基地。按照对斯普利特地预定攻击方案，在特混舰队到达之前，皮亚诺萨岛上驻扎的美意空军混成联队应该摧毁斯普利特外围防御要塞布拉奇岛和赫瓦尔岛上的奥军军用机场。

但是，在他们执行这个任务的时候。却遭到布拉奇岛上空军强有力的空中阻击。其中意大利空军新装备的一种“纽波特”单翼战斗机居然损失了20多架，美国的dh—10轰炸机同样损失了六架，据当时负责掩护轰炸机群的战斗机飞行员描述，这种敌军战斗机速度超过了300公里，数量在10架左右。速度几可与雷霆战机斗相比了。

后来这些美国战斗机还企图空袭赫瓦尔岛。不过岛上配备了雷达，而且防空火力部署得当，因此岛上的机场没有太大的损失。另一方面，奥军在斯普利特港口区部署了两个高射炮阵地：一个位于斯普利特港口、另一个位于赫瓦尔岛，也会空军产生了很大威胁。

由于皮亚诺萨岛面积不大，因此只能建设一个小型机场。驻扎岛上的美意混成空军联队共有48架战斗机（其中16架第一联队派来的雷霆）、24架俯冲轰炸机、24架鱼雷轰炸机、阿拉斯加从第一联队派来支援的12架飓风重型轰炸机以及8架侦查机。这些战机可以保证皮亚诺萨机场地安全。但无法突破奥匈空军的拦截，侦察机也只能到达斯普利特海域上空。而无法深入港口和城区侦查。此后意美方面的指挥官只好下令岛上空军暂停进攻，等待特混舰队的到来。

让范·德维克最为注意的是，根据这些飞行员提供的资料分析，那些新出现的先进飞机很可能是德国福克公司造的新型号飞机福克dr。而至于赫瓦尔岛上出现的可以很快发现美意飞机的雷达，更让范·德维克高度注意，虽然阿拉斯加舰载机比美意飞机可能要先进一些，但谁能保证这些雷达是否可以及时的捕捉到阿拉斯加飞机呢。

现在全世界的雷达技术发展很快，领头的仍是阿，英，法，美、德等国，只是在这一领域，阿拉斯加的领先优势远不如飞机这么大。当然奥匈在这一领域应该不具备这样的实力，那很有可能他们装备的是德国雷达，甚至可能是新型的雷达。这种不知底细的家伙，不能不让范·德维克谨慎。

第428章 战！亚得里亚海（一）

一个多小时后，天已大亮，斯普利特港外海。

天空中云层并不厚，但足以为侦察机提供良好的掩护。“嗡、嗡……”伴随着一阵马达地轰鸣，一架编号为hx—21的“海鸽”巡逻侦察机缓缓穿行在云雾中。与战斗机和专用侦察机相比，这种飞机的优势在于它有超低的巡航速度————65公里小时。这也意味着“海鸽”续航时间可以达到16至18个小时，适合大范围巡视海面和搜索目标。

驾驶舱内，副驾驶兼前座观察员放下望远镜道：“机长，云层变厚了。这样我观察不到海面地情况！”

机长向身侧的窗外瞟了一眼问道：“弗里克、小安，后面地视线怎么样？”

耳机里传来两名侧翼观察员的声音：“不行，我们的视线也受阻，看不清海面情况……”

机长单手握着操纵杆，拿起一个文件夹问道：“我们现在具体位置在哪？”

“斯普利特港以北100海里左右，距布拉奇岛60海里！”副驾驶在海图上点了点继续道：“机长，不行地话我们继续在云层里飞行，隔一段时间我们下降一次高度，观察海面情况……”

就在两人制定飞行方案地时候，右侧观察员突然喊道：“机长！两点钟方位发现船队！”